Os executivos da Fiat devem estar de cabelos em pé. O Palio, ex-número um em vendas da montadora italiana, vem registrando queda acentuada nas vendas a cada mês, abaixo dos índices de mercado, desde que o novo Gol foi lançado. De lá para cá o novo modelo da Volkswagen vem aplicando um verdadeiro “banho” na concorrência, enquanto o grande rival vem amargando quedas.

A gota d’água foi ser ultrapassado pelo Mille, este mês.

Acompanhe os números:

Em junho, antes do lançamento do Gol G5:
Gol: 24475 unidades vendidas;
Palio: 20281 unidades;
Uno: 12459 unidades;

Julho, já com o Gol G5 vendendo igual água:
Gol: 31081 unidades;
Palio: 22076 unidades; (aumentou as vendas, num mês em que o mercado estava bastante aquecido)
Uno: 13673 unidades;

Agosto:
Gol: 27112 unidades;
Palio: 15780 unidades; (começou a queda brusca)
Uno: 11518 unidades;

Setembro:
Gol: 28224 unidades;
Palio: 16619 unidades;
Uno: 13999 unidades;

Outubro:
Gol: 23261 unidades;
Palio: 12820 unidades;
Uno: 12887 unidades;

Como é possível ver nesses números, o mercado oscilou bastante nesses últimos meses, mas a grande questão é que o Palio deixou de brigar com o Gol em vendas, para disputar com o Uno o posto de segundo colocado no ranking.

O Palio não é um carro ruim, muito pelo contrário – suas qualidades sempre foram evidentes, mas é fato que o novo design do veículo não agradou tanto quanto a Fiat esperava, e que o marketing da montadora está deixando a desejar. E justamente com um dos melhores produtos que eles possuem, um veículo que sempre foi “best-seller”.

A Fiat precisa se mexer. E com urgência.

* o número de veículos vendidos é fornecido pela FENABRAVE – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

Carros, Fiat, mercado